PDA

Просмотр полной версии : Холодильники чините? - Да. Привозите.


Муся
25.01.2012, 21:01
У кого-нибудь ломался холодильник здесь?
Варианты гарантийные не обсуждаем. Тут все ясно.
А вот если вас угораздило, как меня, купить холодильничек с фабрикой льда, с мозгами, а на передней панели чтоб всякие лампочки мигали, да еще если вы живете в другом департаменте, то тут начинается засада.
Умом конечно понять можно, страна крошечная, дорогой техники покупается небольшой процент. Ну не могут сервисные центры быть везде, конечно они будут в городе миллионнике, т.е. в Монте.
Но что б нельзя было вызвать тезника на дом, это ни в какие ворота не лезет. Сначала я решила, что просто не могу договориться, может дурят меня, если акцент слышат, а может не могу толково объяснить... Задействовала уругважосов, нифига, не в идиоме дело, а в идиотизме. Не приезжают, говорят везите холодильник в сервисный центр. Во!:126:
То, что холодильничек высотой 1.8 и шириной полтора никого не слущает. По честному я пытылась донести до мастеровых всю сложность задачи и реальную глупость ситуации. Объясняла, что он просто негабаритный, подключен к водопроводу, возмущалась, просила. ПОФИГ! Невозможно. Ни за какие деньги они не едут. Оставалось только или везти, или выбросить трехлетний холодильник.
Операция по отсоединению аппарата, вывозу и привозу другого из монтевской квартиры заняла почти сутки. Через 4 дня обещали сказать что с холодильником. А вот когда починят это отдельная тема.:yoyo: Но почему то не кажется мне, что это возможно скоро. Привыкаю к другому холодильнику, значительно меньшему, хорошо хоть он у меня был.

Daniel
26.01.2012, 10:50
Через 4 дня обещали сказать что с холодильником. А вот когда починят это отдельная тема.:yoyo: Но почему то не кажется мне, что это возможно скоро.

Через 4 дня будет ясно, стоило ли заниматься починкой с такими проблемами или проще купить новый?

Бразильцы ещё недавно выметали такие товары в Уругвае в приграничных магазинах. Не знаю, как сейчас.

Муся
26.01.2012, 11:12
Через 4 дня будет ясно, стоило ли заниматься починкой с такими проблемами или проще купить новый?

Бразильцы ещё недавно выметали такие товары в Уругвае в приграничных магазинах. Не знаю, как сейчас.Ну уж ты дал! Новый купить! Починкой заниматься конечно стоит, если учесть его стоимость. И не думаю, что проблемы уж такие серьезные. А вот отвозить и привозить холодильник, это катастрофа. Сроки ремонта тоже неясны.
А зачем такую технику бразильцы выметали из Уругвая???????? Я как раз сервис нашла через бразильского импортера. Хотя конкретно мой холодильник был поставлен через Аргентину. Но аргентосы отмороженные напрочь, ничего не знают, ни на один вопрос не отвечают, сервисом после окончания гарантии не занимаются. А вот бразильцы как раз относительно нормальные, мы созвонились с департаментом Ривера, оттуда через час перезвонили консультанты и дали точное место, где ремонтом занимаются. Они обслуживают поставленную технику на гарантии и имеют сервисы послегарантийные. У меня сложилось впечатление, что как раз бразильцы сейчас занимают эту нишу и все оттуда везут в Уругвай.
А по Аргентине это мой второй опыт, но оба катастрофические. Первый был с аргентинскими окнами. Задним числом смешно, а тогда от злости лопалась. Так что сделала вывод, что что идет с подачи аргентинских фирм, надо исключать сразу.

игорьден
26.01.2012, 13:27
Муся не стоит пугаться. Имеется опыт подобного. Первое стоит точно охарактеризовать что у него "болит". Потом лезем в инет и ищем тех мануал на данный аппарат. В 99% случаях сейчас в сервисных центрах ничего не паяют и не не починяют... Просто вытаскивают сломанный блоки вставляют новый. Как правило это просто и не требует ничего особенного. Как если бы вы меняли фильтр в духовке..
Просто надо точно знать какой блок (или блочек) сломался. Вывинчиваете старый и ввинчиваете подсоединяете новый. Был бы рядом помог.. так могу только дистанционно - пишите в личку модель .. симптомы сфоткайте заднюю заводскую табличку.. Попробую помочь теоретически

Муся
26.01.2012, 14:33
Спасибо, Игорь! Но вы видимо не поняли. Холодильник уже давно в сервисе. Кроме того, у вас явно срабытывают представления, связанные с вашей теперешней жизнью. А мы бедные папуасы живем в Уругвае. :lol: Я разговаривала не с одной фирмой. В теории они все говорят тоже, что и вы. Но потом добавляют, что если заказывать отдельно фигульку, то может два месяца пройти. И вертеть холодильник мне самой трудновато, да еще такой огромный. Отдельное спасибо нашему форумчанину. Приехал, помог вместе с моими уругвайскими друзьями. Так что один отправили в Монте, второй притащили оттуда в Атлантиду. Теперь просто сижу и жду когда сообщат срок и цену.
Игорь, поверьте, многое вас еще тут удивит. Все это не очень существенно, но иногда вызывает оторопь. Можете себе представить, заказываете дорогие стеклопакеты, а когда их привозят они просто меньше ваших проемов? Так не на сантиметр, а на 20 в высоту и на 30 в длинну. Как? И ничего. Аргентосы сразу предложили заложить лишнее пространство кирпичиком.И они разные все, какое то окно выше, какое то короче, офигеть можно. А дело к зиме было. Так вот они не стали менять по одному окну, а сразу выковыряли все окна в доме. А когда выяснилось, что я ставить их не даю, искренне удивлялись. Так жили мы 5 дней с проемами пленкой затянутыми.
А предложение помощи спасибо. Я запомнила. :)
Я не очень то и испугалась, давно приспособилась к реалиям.

Azama
26.01.2012, 15:24
Уругвай какие окна производит?

Муся
26.01.2012, 15:28
Есть простые алюминивые, есть анадированный алюминий, под цвет графита. Всякие деревянные простые. Но все местные, мягко говоря, хреновые, да еще в одно стекло. Хорошие окна все импортные и дорого.

El Zorro
27.01.2012, 01:01
Есть простые алюминивые, есть анадированный алюминий, под цвет графита. Всякие деревянные простые. Но все местные, мягко говоря, хреновые, да еще в одно стекло. Хорошие окна все импортные и дорого.
Прочитал только заголовок топика и твоё сообщение - пока не добрался до слова "окна", очень дивился - во какие в Уругвае экзотические холодильники, алюминиевые да деревянные, да в одно стекло. :lol:

игорьден
27.01.2012, 03:38
НЕт не удивило Муся. Подобный подход достаточно часто встречается. Сдается мне что он интернационален, и рассчитан на то , что до "финиша" дойдет только самый упорный (упрямый), а остальные бросят вопрос на середине учитывая затраты и потерю личного времени. И предпочтут просто купить новый холодильник ( телефон, телевизор...).
Я не самый рукастый, на подобные вещи (самому что то вставлять привинчивать) меня также толкнула "расторопность" сервисных служб - типа привозите вытяжку к нам (предварительно выдерите из стены)... привозите кондиционер ( отвинтив блок..). При этом как оказалось, что и время которое тратят эти службы на ремонт и запасные детали - мизерное. Все основные затраты - это транспортировка, переговоры-уговоры и личное время. Отсюда такой опыт, что я закажу деталь дождусь и сам вввинчу....прикреплю.. Так уже разбирался.. с духовкой, кондиционером, духовкой.. Поднял свою личную самооценку.. до этого считав себя человеком совсем безруким...

Муся
27.01.2012, 07:18
Сдается мне что он интернационален, и рассчитан на то , что до "финиша" дойдет только самый упорный (упрямый), а остальные бросят вопрос на середине учитывая затраты и потерю личного времени. И предпочтут просто купить новый холодильник ( телефон, телевизор...)
НЕЕЕЕЕЕТ!!!!!!!!!!! Это мы от такого в обморок падаем, а уругвайцы вполне нормально на это реагируют. Часто на дорогах встречается машинка, везущая старенький холодильник. Оказывается тут на время отправки холодильника в сервис дают другой, старенький и страшненький. Так что все в норме для уругвайцев, а для нас шок.:113:
Они вообще кажется ничего не выбразывают, если холодильник уже не может быть холодильников, лет через 40 или больше, сделают из него шкафчик или ящик для садовых инструментов, сама видела.
И кроме меня никто пузыри не пускал, что это ужас возить холодильники. Честнее сказать, никто не разделил моего возмущения, может только друзья. Ну и я решила на собственное возмущение наступить и перевоспитываться. Если тут так, значит будем возить.:bud:

игорьден
27.01.2012, 12:45
Креативненько однако!

SRS
27.01.2012, 21:54
НЕЕЕЕЕЕТ!!!!!!!!!!! Это мы от такого в обморок падаем, а уругвайцы вполне нормально на это реагируют. Часто на дорогах встречается машинка, везущая старенький холодильник. Оказывается тут на время отправки холодильника в сервис дают другой, старенький и страшненький. Так что все в норме для уругвайцев, а для нас шок.:113:
То-то в Уругвае так популярны пикапы:) Я не могу понять, например - зачем брать однорядный (двухдверный) пикап и ездить по делам с пустым кузовом сзади, а вот оно что - холодильник отвезти:)

SRS
27.01.2012, 22:20
Я не самый рукастый, на подобные вещи (самому что то вставлять привинчивать) меня также толкнула "расторопность" сервисных служб - типа привозите вытяжку к нам (предварительно выдерите из стены)... привозите кондиционер ( отвинтив блок..). При этом как оказалось, что и время которое тратят эти службы на ремонт и запасные детали - мизерное. Все основные затраты - это транспортировка, переговоры-уговоры и личное время. Отсюда такой опыт, что я закажу деталь дождусь и сам вввинчу....прикреплю.. Так уже разбирался.. с духовкой, кондиционером, духовкой.. Поднял свою личную самооценку.. до этого считав себя человеком совсем безруким...
Готовлю себя к мысли что на купленной в Уругвае сильно БУ авто придется в итоге самому двигатель перебирать по мануалу и запчасти самому заказывать и не понятно как растаможивать.
Покупать нормальное новое авто по цене коттеджа я не готов, малолитражку - семья не влезет, доверить уругвайскому сервису - бр... Страшно :)

Муся
28.01.2012, 06:15
То-то в Уругвае так популярны пикапы:) Я не могу понять, например - зачем брать однорядный (двухдверный) пикап и ездить по делам с пустым кузовом сзади, а вот оно что - холодильник отвезти:)Ну тот, кто не будет такую машину использовать для каких то целей, связанных с работой или бизнесом, вряд ли купит камионету с однодверной кабиной. А вот к камионетам с кабиной добле налицо пристрастие. Но это не только в Уругвае. Да и не только в ЛА, это в целом в Америках. Поэтому просто примите это как местную ментальность и попробуйте принять.

Готовлю себя к мысли что на купленной в Уругвае сильно БУ авто придется в итоге самому двигатель перебирать по мануалу и запчасти самому заказывать и не понятно как растаможивать.
Покупать нормальное новое авто по цене коттеджа я не готов, малолитражку - семья не влезет, доверить уругвайскому сервису - бр... Страшно :)Ну гробов на колесах, которые вы описали, становится меньше на глазах. Автомобильный парк на глазах помолодел в разы. А антересно, у вас что коттеджи по 50000? Да и машины есть дешевле, чем полтинник. Я про новые. Но если и о старых говорить, то они вполне себе ездят. И не стоят по обочинам. Опыта не имею, но мне кажется вполне уругвайские механики справляются с обслуживанием этого престарелого автопарка. И антикварные машины делают. Так что не стоит к ним так пренебрежительно относиться, и еще я лично проблем с обслуживанием никогда не имела, уверена, что и холодильник починят нормально. Вот схема другая. А с машинами и в России также, отдал на положенном километраже, на следующий день забрал.

SRS
28.01.2012, 18:20
Ну тот, кто не будет такую машину использовать для каких то целей, связанных с работой или бизнесом, вряд ли купит камионету с однодверной кабиной. А вот к камионетам с кабиной добле налицо пристрастие. Но это не только в Уругвае. Да и не только в ЛА, это в целом в Америках. Поэтому просто примите это как местную ментальность и попробуйте принять.
Дык.. знаю! Принял, но все равно удивляет.

С даблами как раз все понятно - популярность пошла от американских фермеров. Семья влазит, корова тушей влазит, бензин дешевый, гуд.

С однорядными - нет, не понятно. Редко увидишь непустой кузов. Максимум в служебные авто лестницу кладут, которую можно было бы просто на крышу положить. Или собаку в кузов посадят.

А антересно, у вас что коттеджи по 50000?

От 60-80 смотрим варианты. 50 и 80 - все равно один диапазон цен.

Но если и о старых говорить, то они вполне себе ездят. И не стоят по обочинам. Опыта не имею, но мне кажется вполне уругвайские механики справляются с обслуживанием этого престарелого автопарка. И антикварные машины делают.
Факт:smile: Делают. Ездят. На дорогах сломанные не стоят. Но о подводных камнях еще никто не отписывался...

А с машинами и в России также, отдал на положенном километраже, на следующий день забрал.
Если только до 100.000 катать, да если еще японку - то да. Если катать больше или интересоваться - то всплывает и масло.. эээ... дешевое или вставлен тот же фильтр, протертый тряпочкой.

Про гробы - зря так. Если Jeep Williams (просто пример, их много в Уругвае) 1950-1960 года проездил больше 60 лет, не гнилой, не стучит, на ходу - то возможно он еще 60 лет проездит.
Никакое новое авто на электронике/пластмассе столько не продержится. Лет 15-20 максимум, в самом лучшем случае. Это я как электронщик по образованию говорю.

Про приколы новых европеек, вставших зимой от обледеневшего датчика (какого-то из десятков..) - это уже насмотрелся и на коллег и на улицах. А вот заглохших на дороге "гробов" в Уругвае еще не видел.

Муся
29.01.2012, 00:05
Дык.. знаю! Принял, но все равно удивляет .Не, если б приняли такого бы никогда не написали.

С даблами как раз все понятно - популярность пошла от американских фермеров. Семья влазит, корова тушей влазит, бензин дешевый, гуд..По испански это все же будет кабина добле. Ну так мы чай не в Азии, вы собственно о какой Америке? Но при добле кузов обычно короче, какая уж там корова.

С однорядными - нет, не понятно. Редко увидишь непустой кузов. Максимум в служебные авто лестницу кладут, которую можно было бы просто на крышу положить. Или собаку в кузов посадят.. Поживите, ну хоть полгодика, ну месяца четыре. Мож поймете. Вот мой приятель, он строительный бизнес держит, не крупный, так тыщ на 150 прибыли в год (в амерах). И машину свою с одинарной кабиной ух как юзает, но не так чтобы каждый день с утра до вечера. Вот сегодня ко мне за своими музыкальными дисками заезжал, как раз в кузове летница лежала. А на неделе эта мащина столько перевозит.... ой ей ей. Конечно основные доставки бесплатно ему выходят, но и машинка эта, которой шестой год, стократно себя отработала. И без такой машины точно многое бы трудно ему было и в разы дороже. Хотя вы про реальный бизнес уже все наверное все понимаете, да? :lol:


Факт:smile: Делают. Ездят. На дорогах сломанные не стоят. Но о подводных камнях еще никто не отписывался..... Наверное потому, что из тех форумчан, кого я знаю, ни у кого юзаных машин нет. И про подводные камни на сервисах я пока не слышала. Мож что потаённые есть, как найдете, расскажите пор фавор.:yahoo:


Уф..., дальнейшее просто не поняла, это что? Памятки начинающему автослесарю были? Или курс выживания подержанных машин?:439:

игорьден
29.01.2012, 02:29
Если только до 100.000 катать, да если еще японку - то да. Если катать больше или интересоваться - то всплывает и масло.. эээ... дешевое или вставлен тот же фильтр, протертый тряпочкой.

Про гробы - зря так. Если Jeep Williams (просто пример, их много в Уругвае) 1950-1960 года проездил больше 60 лет, не гнилой, не стучит, на ходу - то возможно он еще 60 лет проездит.
Никакое новое авто на электронике/пластмассе столько не продержится. Лет 15-20 максимум, в самом лучшем случае. Это я как электронщик по образованию говорю.

Про приколы новых европеек, вставших зимой от обледеневшего датчика (какого-то из десятков..) - это уже насмотрелся и на коллег и на улицах. А вот заглохших на дороге "гробов" в Уругвае еще не видел.
Согласен на 100% .. Эта тема на многих авто форумах обсуждалась.. Качество производства машин (да и техники вообще...- поэтому телевизоры, холодильники, радиоприемники 15 летней давности до сих пор доживают свой век на дачах.. а на помойках можно увидеть уже плоские мониторы.. и стиральные машины 3-4 летней давности..) за последние 5-8 дет сильно упало. И в результате эксплуатация моей новой обходится дороже машины жены ( 9 лет), модель одна и та же....Я сам был в шоке от того , что многое из деталей служит не дольше... а покупка точно дороже.. Я думаю этот парадокс объясняется желанием продавать новые модели чаще...И этому качество производства не помогает.

SRS
29.01.2012, 09:48
Все, поехали флудить:)

Поживите, ну хоть полгодика, ну месяца четыре. Мож поймете.

Как раз 4. Я так и написал - не понимаю. Пойму - перестану удивляться пустым однорядным.

По испански это все же будет кабина добле. Ну так мы чай не в Азии, вы собственно о какой Америке? Но при добле кузов обычно короче, какая уж там корова.

Виноват. Про ту Америку где дабл и бензин дешевый.

Наверное потому, что из тех форумчан, кого я знаю, ни у кого юзаных машин нет. И про подводные камни на сервисах я пока не слышала. Мож что потаённые есть, как найдете, расскажите пор фавор.:yahoo:

Ой... извините, у меня в Москве Субару как раз за 100.000 перевалила, а тут все на новых... И при регистрации ничего не написано... Тетенька, не забаните из-за этого? Я ж не знал!

Муся
29.01.2012, 09:54
,
Виноват. Про ту Америку где дабл и бензин дешевый.Долго там жили? Что то непохоже.

Тетенька, не забаните из-за этого? Я ж не знал!Не поцанёнок, пока не забаню, дале будем посмотреть.:439:

SRS
29.01.2012, 09:58
Я думаю этот парадокс объясняется желанием продавать новые модели чаще...И этому качество производства не помогает.
Это и есть "качество" в понимании производителя. Если деталь с трехкратным запасом (из-за разброса параметров) - это некачественное производство. А если точность изготовления позволят заложить 5% запаса прочности и износ ровно на 100.000 км + 5% - это и есть "непревзойденное качество".

SRS
29.01.2012, 10:02
Долго там жили? Что то непохоже.
Вообще не жил. Здоровья на их фастфуд не хватит :)

Муся
29.01.2012, 10:08
Вообще не жил. Здоровья на их фастфуд не хватит :)Мдя, очень по советски, не читал, но осуждаю.:439:

Муся
29.01.2012, 10:12
Я думаю этот парадокс объясняется желанием продавать новые модели чаще...И этому качество производства не помогает.Конечно. Просто принимаем это как новые правила игры, ничего изменить нельзя, а возиться со старьем точно обременительно, тем паче в новой стране.

SRS
29.01.2012, 10:41
Мдя, очень по советски, не читал, но осуждаю.:439:
Совок! (ТМ) :)

Муся
02.02.2012, 08:53
Эпопея с ремонтом холодильника близится к концу. Сегодня поздно вечером его доставят. Диагностику делали не 3-4 дня, а восемь, на заказ необходимых запчастей у импотера и ремонт потребовалось 2,5 дня. :lol: Приговор 7865 урупесос. Ну и флеты, отвоз, привоз другого из монтевской квартиры, возврат из ремонта. 1500 урупесос. Флеты оказались дешевыми, тут не поспоришь, но это потому, что обслуживают эту фирму по ремонту холодильников. Общий ущерб 9365 и 10 дней геморроя. Гарантию по ремонту дают на 6 месяцев.

еду в Уругвай
02.02.2012, 11:40
супероперативно
мне в Москве сварочный инвертор не могут починить уже два месяца
запчасти ждут
и раз кофемашину чинили полтора года
а тут 2-3 дня на ремонт, просто бэтманы!

Муся
02.02.2012, 11:41
Ничё, что диагностику неделю делали? :lol:

еду в Уругвай
02.02.2012, 12:13
сверзвуковые скорости

SRS
03.02.2012, 14:59
Точно. Нет чтобы месяц запчастей подождать... Трудоголики!